Cele mai lungi sisteme de metrou și de metrou din lume

Termenii de tranzit rapid, metrou, metrou și metroul au fiecare un scop similar. Toate se referă la transportul public care utilizează căile ferate electrice pe platforme înalte și care utilizează tuneluri separate. Unele sisteme feroviare utilizează anvelope ghidat, monorail sau levitație magnetică. Aceste sisteme funcționează, de asemenea, în principal în zonele urbane, deși acestea pot avea multe opriri de stație de-a lungul drumului. Metropolitan Railway a fost primul sistem de tranzit rapid din lume și a început în 1863. Acesta este situat în Londra și servește sub numele de subteran din Londra. În 1890, primul sistem de tracțiune rapidă de tracțiune electrică a început să funcționeze, iar în Londra a procedat astfel. Aceasta a început tendința de construire sau de transformare a sistemelor de tranzit rapid la tracțiune electrică de la New York la Europa. În timp, Asia de Sud-Est și America Latină au urmat tot mai mult și costumul.

10. Nanjing Metro, China (140 de mile)

Sistemul feroviar de tranzit rapid de tranzit Nanjing Metro de 140 mile este situat în orașul Nanjing, în provincia Jiangsu din China. Acesta oferă servicii în orașul Nanjing, iar operațiunile sale au început în 2005. Acest sistem feroviar are 6 linii cu 121 de stații și acestea servesc metropolei asiatice cu 202 de autoturisme. Numărul său zilnic de pasageri poate fi de 2, 248 milioane, în timp ce numărul de călători anual ajunge la 717 milioane de pasageri. Se situează ca cel de-al patrulea sistem de transport rapid de tranzit rapid din China. Există planuri de extindere viitoare pentru câteva noi linii care urmează să fie adăugate în Nanjing, și o conexiune cu județul He în provincia Anhui, de asemenea.

9. Mexico City Metro, Mexic (140 kilometri)

Metroul Mexico City cu o lungime de 140 mile este un sistem feroviar de tranzit rapid situat în Mexic. Acest sistem feroviar deservește capitala națiunii din Mexico City și din zonele învecinate. Funcționarea sa a început în 1969, folosind tracțiune pneumatică în loc de roți de oțel. Are 12 linii care deservesc 195 de stații în oraș cu 355 de vagoane feroviare. Metroul are un număr zilnic de pasageri de 4, 6 milioane, în timp ce numărul de călători anual este de 1, 685 miliarde. Se situează pe locul al doilea în suburbia din New York printre sistemele de transport feroviar de tranzit rapid din America de Nord.

8. Guangzhou Metro, China (150 de mile)

Stația de metrou Guangzhou Metro cu tranzit rapid de 150 de kilometri este situată în orașul Guangzhou, China. Sistemul feroviar deservește orașul Guangzhou și zonele imediat apropiate din provincia Guangdong. Serviciile feroviare prin acest metrou au fost redactate în 1997. Are 9 linii care deservesc 167 de stații în oraș cu 242 de trenuri. Numărul zilnic de pasageri este de aproximativ 6, 2 milioane, în timp ce numărul de călători anual ajunge la 2, 4 miliarde. Metroul Guangzhou a oferit drumuri libere angajaților de tranzit și rudelor imediate din 1997. Există planuri de extindere viitoare care includ mai multe linii și stații.

7. Madrid Metro, Spania (185 mile)

Sistemul feroviar de tranzit rapid de tranzit de la Madrid de 185 de mile este situat în Madrid, Spania. A servit orașul Madrid din 1919 și are o conexiune modernă și ușoară a sistemului feroviar în alte părți ale orașului. Acesta deține recordul pentru cele mai multe scări rulante (1698) ale oricărui sistem feroviar urban din lume. Stațiile sale de metrou sunt atât de caverne încât festivalurile publice sunt adesea ținute în ele. Are 13 linii care deservesc 301 stații în oraș. Călătoria zilnică de la Madrid ajunge la aproximativ 1, 74 milioane, în timp ce numărătoarea anuală a pasagerilor este de aproximativ 560, 9 milioane. Planurile de extindere viitoare includ extinderea mai multor linii și realizarea de proiecte de îmbunătățire.

6. Seoul Subway, Coreea de Sud (205 kilometri)

Sistemul feroviar de tranzit rapid de metrou Seoul metrou de 205 mile este situat în Seoul, Coreea de Sud. Acest sistem feroviar deservește Seoul, Incheon, Gyeonggi, Chungnam și Gangwon. Sistemul său feroviar are 18 linii și are 291 de stații, cu 70% din calea ferată situată subteran. Totalul zilnic de pasageri ajunge la 840.000, în timp ce riderhipul său anual ajunge la 2.6 miliarde. Facilitățile sale și vagoanele feroviare sunt echipate cu Wi-Fi, lte, dmb și Wibro și sunt considerate de experți ca fiind printre cele mai curate din lume. Plățile pentru biletele de telefon mobil și programele de călătorie sunt de asemenea accesibile în prezent. Planurile viitoare de extindere includ ușile de ecranare pe stații și platforme, precum și linii suplimentare și vagoane feroviare.

5. Metroul Moscova, Rusia (210 de mile)

Metroul Moscova de 210 kilometri este un sistem feroviar de tranzit rapid situat în Moscova, Rusia. Acesta servește Moscova și orașele și suburbiile din jur. Sistemul feroviar are 12 linii și 200 de stații. Deservește în jur de 9, 7 milioane de pasageri zilnic, iar cota anuală a acestuia este de aproximativ 2, 45 miliarde de pasageri. Este în principal un sistem feroviar subteran, ajungând la o adâncime de 74 de metri sub municipiul Moscova, la stația Park Pobedy. Planurile de extindere viitoare includ încă 94 de kilometri de piste, ceea ce ar face al treilea cel mai lung din lume, urmând doar sistemele feroviare de tranzit rapid și Shanghai și Beijing.

4. New York Subway, Statele Unite ale Americii (235 mile)

Metroul New York City cu o lungime de 235 de kilometri se află în New York City, New York, Statele Unite ale Americii. Este un sistem de tranzit rapid care deservește New York City și cartierele sale din Brooklyn, Queens, Manhattan și Bronx. Sistemul are 34 de linii și 469 de stații. Are o încărcătură zilnică de pasageri de până la aproximativ 5.597.550, în timp ce riderhipul anual ajunge la 1.75 miliarde de pasageri. Este cel mai aglomerat sistem feroviar din lumea occidentală, cu servicii de 24 de ore, de 7 zile pe săptămână. De asemenea, intenționează să ofere un sistem de bilete fără contact până în 2019. Planurile viitoare includ și alte 300 de mașini de metrou.

3. London Underground, Marea Britanie (250 de mile)

Londra Underground de 250 de mile este un sistem rapid de tranzit în Londra, Anglia, Marea Britanie. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de "tubul". Acesta servește Essex, Hertfordshire, Buckinghamshire și Londra. Sistemul are 11 linii și 270 de stații. Numarul total de pasageri zilnic este de aproximativ 4 milioane, in timp ce numarul anual ajunge la 1.305 miliarde pasageri. Planurile de extindere viitoare includ extensii la Battersea și linia Croxley. Se construiește o altă linie și se numește Crossrail la deschiderea sa planificată în 2018.

2. Beijing Subway, China (345 mile)

Metroul Beijing de 345 de kilometri se află la Beijing, China. Este cel de-al doilea cel mai lung sistem rapid din lume. Sistemul a fost deschis în 1969, iar astăzi traseul său cuprinde majoritatea districtelor din Beijing. Sistemul are 18 linii care deservesc 334 stații. Are aproximativ 9, 2786 milioane de pasageri pe zi și un total anual de 3, 25 miliarde de pasageri, ceea ce îl face să fie cel mai aglomerat sistem de tranzit rapid din lume. Operatorii planifică să introducă în viitorul apropiat 650 de kilometri de pistă, deoarece în prezent nu pot satisface cerințele orașului.

1. Metrou Shaghai, China (365 mile)

Metroul Shanghai de 365 de mile se află în Shanghai, China. Ea se află pe lista celor mai lungi sisteme feroviare de tranzit rapid din lume. Sistemul a fost deschis în 1993. Acesta operează atât servicii urbane, cât și suburbane, până la un total de 13 districte municipale. Este considerat cel mai lung sistem de tranzit rapid, pe lungime de traseu cu 14 linii, iar al doilea prin numărul de stații cu 364 dintre acestea. Are un număr de 10 milioane de pasageri zilnic. Operatorii planifică să adauge încă 4 linii și să se conecteze la alte două sisteme din provincia Jiangsu în următorii ani.