Care este rețeaua de autostrăzi trans-africane?

" Africa este în mișcare " este o declarație adesea luată la valoarea nominală. Cu toate acestea, această afirmație este adevărată în multe feluri, inclusiv faptul că Africa sa dezvoltat rapid în ultimii cincizeci de ani, mai rapid decât rata la care Europa a industrializat. Continentul are o rețea de transport elaborată în cadrul regionalismului în creștere, care prelucrează lent. Un astfel de proiect este Autostrada trans-africană.

Care este rețeaua de autostrăzi trans-africane?

Autostrada trans-africană (TAH), care este o rețea rutieră care leagă orasele mari din Africa. Uniunea Africană, Banca Africană de Dezvoltare (ADB) și Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Africa (UNECA) sunt principalii donatori de proiecte ale rețelei rutiere de 35.221 mile. Această rețea face și alte nume precum coridoarele trans-africane sau coridoarele rutiere. Ideea din spatele rețelei TAH este dezvoltarea și o mai bună distribuire a comerțului, sănătății și educației prin conectarea unor zone inaccesibile anterior.

Autostrăzi majore din rețeaua TAH

Rețeaua este compusă din nouă autostrăzi, dintre care șase rute est-vest și trei rute nord-sud.

Rutele Est-Vest

TAH 1: Această autostradă rulează de la Cairo la Dakar de-a lungul coastei mediteraneene, apoi continuă de-a lungul coastei atlantice a Africii de nord-vest. TAH 1 este de 5.366 mile și se alătură TAH 7 pentru a forma un traseu suplimentar nord-sud. Printre orașele pe care le servește TAH 1 se numără Tripoli, Tunis, Algiers și Rabat.

TAH 5 : TAH 5 rulează de la Dakar la Ndjamena, acoperind 2.794 mile. De asemenea, cunoscut sub numele de Autostrada Trans-Sahelian, TAH 5 leagă Africa de Vest de Sahel. Doar 80% din acest drum este complet.

TAH 6 : acoperind 2.622 mile, TAH 6 leagă Ndjamena de Djibouti și continuă în jos prin regiunea saheliană către Oceanul Indian.

TAH 7 : TAH 7 (Trans-West African Coastal Road) acoperă 2.490 mile de la Dakar, Senegal până la Lagos, Nigeria și este de 80% completă. TAH 7 se alătură TAH 1 pentru a forma un drum suplimentar sud-nord în partea de vest a Africii.

TAH 8 : Contiguă spre TAH 7 din Lagos, TAH 8 merge de la Lagos la Mombasa, acoperind un total de 3.889 mile. Împreună cu TAH 7, ele formează autostrada de la est la vest de 6381 mile. TAH 8 este completă în Kenya, Uganda, Nigeria, Camerun și Republica Centrafricană (CAR). Cu toate acestea, lipsesc legăturile din RD Congo, împiedicând astfel utilizarea sa completă.

TAH 9 : TAH 9 este în principiu completă, deși părți din acesta din DR Congo și Angola necesită reparații. Acest drum merge de la Beira la Lobito și are o lungime de 2.189 mile.

Traseele Nord-Sud

TAH 2 : TAH 2 (Autostrada trans-sahariană) este de 2.799 mile între Alger și Lagos. Acest drum este în principiu complet, cu mai puțin de 120 de mile care necesită pavaj. Cu toate acestea, datorită stării de securitate din deșert, autoritățile restricționează utilizarea drumului.

TAH 3 : Traseul leagă Tripoli, Libia de Cape Town, Africa de Sud prin Camerun, Angola și Namibia. Această rută are legăturile cele mai lipsă.

TAH 4 : TAH 4 este de 6.355 mile de la Cairo Pretoria prin Sudan, Etiopia, Kenya, Tanzania și Zambia. Drumul este în mare parte complet, dar părți ale acestuia în nordul Kenyei și granița dintre Sudan și Egipt nu sunt sigure.

Țări deservite

TAH servește majoritatea țărilor africane, cu excepția Burundi, Eritreei, Somaliei, Swazilandului, Sudanului de Sud, Rwandei, Malawi, Lesotho și Guineei Ecuatoriale, deși Swaziland, Rwanda, Lesotho și Malawi au propriile autostrăzi care se conectează la diferite secțiuni ale TAH. Deși mai mult de jumătate din TAH este completă, o lipsă de întreținere în unele zone continuă să deraieze proiectul din cauza lipsei voinței politice. Starea precară a drumurilor în unele părți ale TAH este ca urmare a vremii nefavorabile, a activităților umane și a războaielor. Datorită acestor legături lipsă, călătoria ușoară este posibilă numai în secțiunile din estul și sudul Africii ale TAH. Regiunea Africii Centrale este cea mai grav afectată.