Țările cu cele mai multe terenuri recuperate din mările și zonele umede

Oamenii recuperează pământuri de la lacuri, râuri și oceane de-a lungul veacurilor, așa cum au de multe ori să facă acest lucru pentru a crea mai multe zone de locuit, industrie și agricultură. Există mai multe moduri de a face acest lucru, iar cel mai simplu este "umplutura", ceea ce presupune umplerea unei zone subacvatice subterane cu roci, ciment, lut și murdărie. O altă metodă de recuperare utilizată pentru recuperarea terenurilor agricole este prin dragare și scurgere a apei, după care se poate folosi amestecarea adâncă a cimentului dacă zona trebuie să fie îngrădită. Majoritatea reclamelor funciare efectuate în întreaga lume s-au datorat nevoilor de spații de teren suplimentare.

Țările care recuperează terenul se confruntă cu multe riscuri în acest sens, cum ar fi lichefierea unei zone regenerate în caz de cutremur. Cu toate acestea, în mare măsură, recuperarea terenurilor sa dovedit a da beneficii suplimentare acelor țări care au făcut acest lucru, inclusiv adăugarea de noi plaje, dezvoltarea de noi zone rezidențiale, parcuri de afaceri și alte utilizări, cum ar fi creșterea suprafețelor agricole. Acest lucru înseamnă adesea și mai multe oportunități economice pentru țara în cauză. Cu toate acestea, în cazurile de drenare a mlaștinilor, recuperarea terenurilor poate crește riscul de inundații și pierderi de proprietăți, deoarece aceste zone drenate nu au suficient sprijin în fundațiile lor și, prin urmare, se vor scufunda în timp sub apă.

7. Bangladesh (42 de mile pătrate)

Bangladesh are 42 mile pătrate de teren recuperat de-a lungul coastelor sale. Guvernul și dezvoltatorii iau în considerare planurile viitoare de a adăuga mai multe, cu o suprafață de 4.600 de kilometri pătrați în potențialul terenului, pentru a putea recupera. Țara de 370 mile de coastă ar putea susține noul proiect. Bangladesh, fiind cea de-a opta țară cu cea mai mare populație din lume, are nevoie de mai mult teren pentru populația sa în plină dezvoltare.

6. Singapore (52 de mile pătrate)

Singapore este singura țară suverană, insulă, oraș din lume. A câștigat 52 de mile pătrate de la proiectele sale de recuperare până în prezent și intenționează să recupereze mai mult teren în viitor, deși Malaysia a contestat aceste proiecte de teren. Proiectele majore de recuperare a terenurilor au adăugat până acum aproximativ 23% din suprafața totală a terenului.

5. Japonia (110 de mile pătrate)

Japonia a recuperat aproximativ 96 de kilometri pătrați de Golful Tokyo, care acum servește drept teren care găzduiește cel mai mare parc industrial. Din această țară nouă, a construit insula Odaiba. În plus, au fost construite și fortificate și alte cinci insule regenerate artificial. În Kobe, japonezii au recuperat circa 8, 9 kilometri pătrați.

4. Bahrain (122 mile pătrate)

Bahrain are 122 de kilometri pătrați pe care îl folosește acum de pe terenurile recuperate de-a lungul coastei sale. Suprafața inițială a țării era de numai 257 kilometri pătrați. Prin recuperare, țara mică și-a mărit substanțial suprafața.

3. Coreea de Sud (600 de mile pătrate)

Coreea de Sud a recuperat aproximativ 600 de kilometri pătrați din zonele sale umede de coastă, dar intenționează să realizeze un proiect imens de recuperare a mlaștinilor de maree pe care să construiască un nou district de afaceri internațional. Astfel de cartiere de afaceri din sud-coreeana sunt deosebit de atractive pentru investitorii exagerati, deoarece natiunea este considerata una dintre cele mai sigure tari din lume incepand cu anul 2016.

2. Țările de Jos (2.700 de kilometri pătrați)

Olanda are aproximativ 2.700 de kilometri pătrați de teren care au fost recuperate din ceea ce a fost o dată pe mări, mlaștini, lacuri și mlaștini. Din acest motiv, o mare parte din zonele de coastă ale țării sunt, de asemenea, sub nivelul mării. Deși deține trei teritorii insulare în Caraibe, Țările de Jos rămân o țară dens populată care are nevoie de spațiu suplimentar.

1. China (4.600 de mile pătrate)

China este țara care conduce lumea în spațiile de recuperare a terenurilor, cu aproximativ 4.600 de kilometri pătrați de astfel de spații adăugate până în prezent. Guvernul comunist a făcut acest lucru un obiectiv național important de când partidul a ajuns la putere la sfârșitul anilor '40. Cifrele indică faptul că aproximativ 65% din zonele de maree din jurul Mării Galbene au fost recuperate. Zonele joase Yangzi și multe părți din Shanghai și Wuhan au avut, de asemenea, zonele lor extinse prin terenuri recuperate. În Regiunea Administrativă Specială (SAR) din Macao, cea mai mare parte a suprafeței sale a fost obținută din cea care a fost recuperată de la mare. Într-o altă SAR din China, Hong Kong, Aeroportul Internațional Hong Kong a fost construit pe terenuri recuperate.