Cele mai aglomerate porturi de marfă din Regatul Unit

Potrivit ECI (Indexul complexității economice), Regatul Unit se situează ca al zecelea exportator din lume și al nouălea economie complexă. Regatul Unit a înregistrat 34.5 miliarde dolari în valoarea exporturilor, față de 55.2 miliarde dolari în valoarea importurilor. Aceasta înseamnă că Regatul Unit este un importator net. Pentru a facilita comerțul, Marea Britanie se bazează pe cele mai aglomerate porturi de marfă amplasate strategic de-a lungul coastei țării.

Cele mai aglomerate porturi din Marea Britanie

Grimsby și Immingham

Portul Immingham se află pe coasta de est, lângă orașul Immingham și pe malul sudic al estuarului Humber lângă Grimsby. Este cel mai aglomerat port de marfă din Regatul Unit, cu un volum de încărcare de 59 de milioane de tone încărcat și descărcat aici. Portul a fost inițial construit ca un terminal pentru exportul de cărbune în 1906. Portul Immingham a fost ulterior extins prin introducerea docurilor mai adânci și creșterea numărului de încărcături. Astăzi, portul servește ca terminal principal pentru importul de petrol prin terminalul petrolier Immingham Oil. Minereul de fier și cărbunele sunt de asemenea comercializate prin terminalele lor dedicate.

Londra

Portul Londrei a fost odată cel mai mare port din lume. În prezent, este al doilea port ca mărime din Marea Britanie, cu un volum de încărcătură de 45 de milioane de tone. Facilitățile portuare sunt situate de-a lungul râului Tamisa și se întind de la capitala până la Marea Nordului. Portul portuar este gestionat de Autoritatea portuară din Londra, care a supravegheat creșterea și construcția sa din 1908. În port sunt manipulate diverse nave, cum ar fi feriboturile pe rolă și navele de croazieră. Portul din Londra primește, de asemenea, o varietate de mărfuri din diferite părți ale lumii.

Tees și Hartlepool

Porturile Tees și Hartlepool sunt situate la aproximativ 10 kilometri una de cealaltă. Acestea se găsesc pe râul Tees, în partea de nord-vest a Angliei. Porturile sunt terminale vitale pentru câmpurile petroliere din apropiere din Marea Nordului. Orașul Hartlepool este un important producător de produse chimice industriale care sunt expediate folosind portul Tees. Ca cel de-al treilea port ca marime din Marea Britanie, Tees și Hartlepool ocupă 33 de milioane de tone de marfă.

Liverpool / Mersey-side

Portul Liverpool are un sistem de andocare care se întinde pe o distanță de 12, 1 kilometri de la Brunswick până la Seaforth. Din punct de vedere istoric, docul de la portul Liverpool a fost pionierul docurilor comerciale închise și a fost inițial construit în 1715. De-a lungul secolelor, mai multe docuri au fost adăugate și interconectate folosind porți de închidere. Acestea au devenit docuri interconectate care au permis circulația vaselor în sistemul de andocare în 24 de ore. Portul din Liverpool se ocupă de transportul de mărfuri, cum ar fi cereale, lemn, lichide vrac, petrol și mărfuri generale. Este cel de-al patrulea port ca marime din Marea Britanie, cu un volum de marfă de 32 de milioane de tone.

Felixstowe

Portul Felixstowe este situat în Suffolk. Este cel mai aglomerat port de containere din Marea Britanie care controlează mai mult de 42% din comerțul cu containere din Marea Britanie. De asemenea, este al 6-lea cel mai aglomerat din Europa și a fost clasat pe locul 35 în întreaga lume. Portul se ocupă de aproximativ 26 de milioane de tone de marfă.

Alte porturi din Marea Britanie

Cu peste 120 de porturi comerciale, Regatul Unit depinde de porturile cele mai aglomerate pentru a conduce comerțul maritim. Alte porturi ocupate includ porturile Forth și Belfast, fiecare manipulând mai mult de 25 de milioane și, respectiv, 15 milioane de tone.