Ce este fordismul?

Fordismul denotă sistemele economice și sociale moderne ale producției și consumului în masă. Sistemul este numit în onoarea lui Henry Ford și este folosit în teoria socială, economică și de management privind consumul, producția și condițiile de muncă și alte concepte asociate, în special în ceea ce privește secolul al XX-lea. Fordism are tehnici de asamblare care îmbunătățesc producția și eficiența.

Scopul fordismului

Fordismul a apărut ca un sistem de producere a produselor cu costuri reduse și standardizate, în timp ce productivitatea îmbunătățită ar permite lucrătorilor să beneficieze de un salariu decent. Conceptul a fost implementat pentru prima oară în sectorul automobilelor, deși este util în alte procese de fabricație. Succesul filozofiei se regăsește în trei principii fundamentale: standardizarea elementului a impus utilizarea mașinilor și a mucegaiurilor de către muncitori necalificați; linii de asamblare au inclus utilizarea de echipamente și unelte cu destinație specială, iar lucrătorii necalificați ar putea contribui la bunul final; iar forța de muncă a beneficiat de salarii mai mari care "îi permiteau lucrătorilor să-și permită să cumpere elementele pe care le-au făcut. O revoluție tehnologică a completat principiile în timpul Ford. Conceptul liniei de asamblare a Ford a fost greu revoluționar, deși forma sa de muncă a fost. Printre contribuțiile originale ale Ford a fost descompunerea activităților complicate la cele mai simple, cu ajutorul echipamentelor specializate. Ford a îmbunătățit eficacitatea liniei de asamblare deoarece ar putea schimba părțile sale consecvente pentru a îndeplini cerințele produsului asamblat. Linia de asamblare a Ford a redus forța de muncă necesară pentru ca fabrica să își desfășoare operațiunile și chiar a desființat forța de muncă, reducând astfel costurile de producție. Fabricile în timpul epocii fordismului au preferat să creeze elemente similare de la un an la altul, deși s-ar putea să fi fost în stil diferit.

Originea și ridicarea fordismului

Henry Ford este creditat cu popularizarea ideii în anii 1920, iar fordismul a reprezentat modernitatea. Compania Ford Motor a existat încă din 1903. Ford a dezvăluit Modelul T, care, deși era ușor și simplu, era suficient de rezistent pentru a conduce pe drumurile primitive ale națiunii. Ford a reușit să reducă prețul mașinii prin implementarea producției în masă, făcându-l astfel accesibil pentru clientul mediu. Pentru a contracara scăderea cifrei de afaceri și absenteismul angajaților, Ford a ridicat salariile muncitorilor săi, ceea ce a fost suficient pentru a le face consumatori. Modelul T a făcut istorie realizând 60% din producția de automobile din țară. Sistemul de producție al Ford sa bazat pe specializare, sincronizare și precizie. Termenul de fordism nu a câștigat popularitate până când a fost folosit în 1934 de către Antonio Gramsci în publicația sa intitulată "Americanism și fordism". Gramsci a discutat despre impedimentele sociale, politice și economice ale transferului fordismului și americanismului în Europa continentală. El a identificat în continuare capacitatea de transformare a Fordismului când a fost gestionat de muncitori și nu de forțe conservatoare. Istoricul Charles Maier a afirmat că Taylorismul a precedat fordismul în Europa. Taylorismul a câștigat sprijinul intelectualilor europeni, în special în Italia și Germania, în perioada dintre fin de siecle și primul război mondial. Conceptul sa referit la o tehnică de organizare a locului de muncă și disciplină a muncii bazată pe cercetări științifice presupuse privind eficiența și stimularea umane sisteme. Fordismul a devenit proeminent în Europa din 1918, deoarece promitea să elimine rămășițele arhaice ale societății precapitaliste prin subordonarea societății, a economiei și a personalității umane până la criteriile riguroase ale raționalității tehnice. Principiile lui Taylorism au dobândit un entuziast în Vladimir Lenin, care la pus în aplicare industrializării Uniunii Sovietice. Marxiștii au abandonat Taylorismul pentru fordism în anii 1930 și au creat postformism în anii '70. Fordismul sa bucurat de vârf în urma celui de-al doilea război mondial, dar a scăzut în anii 1970.

Căderea fordismului

În anii 1970, fordismul a fost afectat de o serie de atacuri culturale și politice. Economiile națiunilor industrializate au raportat profituri și salarii mai mari începând cu sfârșitul anilor '40. Această creștere a încetinit la începutul anilor 1970, parțial datorită noii revoluții stângi. Susținătorii revoluției au respins disciplinarea liniilor de asamblare. Creșterea rapidă a costurilor de cumpărare a petrolului și a altor produse brute a făcut din partea companiilor costisitoare să își desfășoare operațiunile de producție. Diferitele națiuni au abordat aceste preocupări economice prin implementarea unor politici economice testate și testate care nu au reușit să funcționeze. Economia mondială a fost în curând afectată de lipsa economiilor naționale, iar țările au trebuit să adopte noi metode industriale care să conducă la declinul fordismului. Clasa muncitoare, pe de altă parte, a respins ceea ce au considerat a fi înstrăinarea condițiilor de muncă ale fordismului. Piața pentru bunuri de folosință îndelungată a consumatorilor în masă a devenit mai saturată, în timp ce globalizarea a făcut ineficace gestionarea economică a statului. Dominanța economică a Statelor Unite a fost, de asemenea, provocată de creșterea europeană și de est-asiatică.

Post-fordismul

Epoca după fordism este denumită în mod obișnuit post-fordist și neo-fordist. Post-fordistul înseamnă că capitalismul global sa desprins cu succes de fordism, în timp ce neo-fordistul înseamnă că anumite elemente ale fordistului rămân. O secțiune a teoreticienilor a sugerat alte alternative substanțiale, printre care Sonyism, Toyotism, Fujitsu și Gatesism. Economiile post-fordiste au adoptat mai multe strategii contemporane. Noile tehnologii informatice au devenit semnificative, deoarece firmele își recunosc potențialul de a crea o economie globală în rețea și flexibilă. Munca a fost, de asemenea, feminizată. Industriile de servicii au câștigat dominanță asupra industriei prelucrătoare, în timp ce piețele financiare au devenit globalizate. Companiile post-fordiste comercializează produse în nișe și nu țintesc consumul de masă așa cum au făcut-o înainte. Au fost identificate câteva caracteristici ale unui post-fordism stabil. Producția, forța de muncă, sistemul și mașinile trebuie să fie flexibile. De asemenea, trebuie să existe un mod stabil de creștere facilitat de factori precum creșterea salariilor lucrătorilor calificați, creșterea profiturilor datorată inovației permanente, producției flexibile și creșterii cererii de produse diferențiate de către populația mai bună. Ar trebui, de asemenea, să existe o polarizare crescândă între lucrătorii necalificați și cei cu calificare multiplă, combinată cu o reducere a negocierilor colective industriale sau naționale. O altă caracteristică esențială este creșterea numărului de întreprinderi conectate și conectate, care direcționează resursele către competențele lor principale, stabilesc parteneriate strategice și externalizează mai multe activități. Finanțele guvernamentale sunt subordonate piețelor monetare și monetare mondiale, iar tipurile de credit cybercash și bancare private circulă pe plan internațional. O altă trăsătură este existența unor regimuri politice care sunt interesate de inovare și de competitivitatea globală și care adoptă forme de guvernanță economică prietenoase cu piața și flexibile.