15 cele mai mari orașe din Africa

Populațiile urbane din Africa au crescut rapid în ultimii ani. Cresterea provoaca oportunitati si provocari, pe masura ce aceste orase se lupta sa se adapteze pe masura ce mai multi rezidenti concureaza pentru resursele urbane care sunt intinse pana la limita. Cu toate acestea, creșterea populației generează, de asemenea, noi oportunități pe frontul fiscal, tehnologic și social.

Analiza celor mai mari populații din orașele africane și a rolului lor socio-economic

Lagos, Nigeria - 21 de milioane

Orașul Lagos din Lagos este cel mai mare oraș al Nigeriei și capitala sa economică, situată de-a lungul Oceanului Atlantic. Potrivit cercetării Fundației Heinrich-Boll-Stiftung (HBS), este cel de-al șaptelea oraș cu cea mai rapidă creștere din lume, cu o populație de 21 de milioane, potrivit unui raport al Comisiei Naționale pentru Populație din Nigeria din 2014. Proiectul Borgen raportează o creștere anuală de 2-3% din populația Nigeriei. Spre deosebire de alte state dependente de veniturile din petrol, economia Lagos City este diversificată în sectoarele producției, transportului, construcțiilor, serviciilor, comerțului cu ridicata și a comerțului cu amănuntul. Statul acoperă 0, 4% din suprafața teritorială a țării și este cea mai mică diviziune din țară. Totuși, aceasta reprezintă peste 60% din activitățile industriale și comerciale ale națiunii, potrivit cercetării Fundației Heinrich-Boll-Stiftung. Un raport al Economistului din 2015 arată că, în fiecare an, statul Lagos generează 90 miliarde de dolari în bunuri și servicii. Dacă ar fi o țară, economia de stat din Lagos ar fi numărul 7 în Africa, făcând-o mai mare decât cea a Kenyei, Cotei Ivoire și Ghana. Deși Lagos City are o bogăție, un studiu privind Financial Times în 2012 a raportat două treimi din populație ca locuitori de cartiere. Criminalitatea este, de asemenea, o problemă în oraș, iar Consiliul consultativ pentru securitate din străinătate al Statelor Unite (OSAC) îi conferă un rating de crimă critic. Răpirea, extorcarea, carjack-urile, atacurile, violurile, bătăliile înarmați și spargerile sunt comune în oraș.

Cairo, Egipt - 20, 4 milioane

Cairo este cel mai mare oraș din Egipt și capitala sa. Este vestită ca leagănul civilizației și în Orientul Mijlociu, este și cel mai mare oraș, iar metropola are o populație de peste 20, 4 milioane de locuitori. Conform unui raport al Biroului de Referință pentru Populația din 2014, populația țării crește cu o rată de 2, 6% anual. Cairo este hubul economic al Egiptului, cu două treimi din produsul intern brut al țării, generat în cea mai mare parte a zonei metropolitane, potrivit lui City Data. Industria textila si de prelucrare a alimentelor, productia de fier si otel, productiile de bunuri de consum, sunt cateva dintre sectoarele care creeaza locuri de munca in oras. Cairo este, de asemenea, un centru vibrant de turism, comerț, finanțe și servicii guvernamentale. Începând cu revoluția din ianuarie 2011, creșterea economică a fost afectată negativ, creșterea prețurilor la produsele alimentare și medicamente și creșterea șomajului. Criminalitatea este, de asemenea, o problemă în Cairo, iar ratingul OSAC este ridicat. Potrivit datelor ONU, zona Cairo mai mare, cu 8 așezări informale supraaglomerate, are segmente mari de populație care trăiesc sub nivelul sărăciei internaționale care trăiesc sub 2 dolari pe zi. În acele așezări, nivelurile de educație sunt scăzute, malnutriția ridicată, condițiile de sănătate sărace și bolile în rândul copiilor.

Kinshasa, RD Congo - 13, 3 milioane

Kinshasa este capitala Republicii Democrate Congo și cel mai mare oraș din țară. Acesta este situat lângă râul Congo și după Paris, este al doilea oraș ca mărime din Franța, după cum spune CNN. Populația Kinshasa se estimează a fi de la 10 milioane la 13, 3 milioane de către diferite surse. Banca Mondială raportează că populația RDC este de 74, 88 milioane. Potrivit raportului Organizației Națiunilor Unite (ONU) privind creșterea populației în orașele din 2015, populația Kinshasa a crescut cu o rată de 9, 2%. Deși țara este bogată în minerale, 64% din populație trăiește sub pragul sărăciei, potrivit FINCA International. În afară de minerale, gazul, petrolul, agricultura și cherestea sunt sectoarele cheie care susțin economia Kinshasei. Dar din cauza corupției și a conflictelor perene, majoritatea populației nu beneficiază. Nivelele de criminalitate sunt considerate critice de către OSAC, cu una probabil că ar fi o victimă a bandelor de stradă, buzunarele sau spărgătorii de la domiciliu.

Luanda, Angola - 6, 5 milioane

Luanda este capitala Angolei și cel mai mare oraș al țării. Populația orașului a fost înregistrată la 6, 5 ​​milioane, potrivit datelor preliminare din 2014, însă numărul a fost revizuit la 6, 94 milioane, potrivit Institutului Național de Statistică (INE). Potrivit unui raport al Ambasadei Suediei, Luanda are cea mai mare crestere anuala a populatiei din Africa, iar pana in 2030 va avea 9 milioane de locuitori. Orașul găzduiește cel mai aglomerat port de pe coasta Oceanului Atlantic. Portul maritim este o poartă de export pentru exportul de petrol, diamante, minereu de fier și produse din pește, Angola are în vrac. Este, de asemenea, folosit pentru a importa fier, oțel, mașini, făină și cărbune. Bogăția din sectoarele minier și petrolier a catalizat un boom în construcții în Luanda, deoarece sunt construite birouri înalte și case urbane. Sectoarele bancar, financiar, telecomunicații și turism sunt, de asemenea, în plină expansiune în Luanda. Dar din cauza lipsei de facilități de cazare în capitală, hotelul și taxele de închiriere sunt foarte mari. Printre capitalele majore ale lumii, Luanda, în ultimii ani, și-a câștigat reputația ca fiind printre cele mai scumpe orașe în care trăiesc. Nivelele criminale din Luanda sunt clasificate ca fiind critice de OSAC, amenințările care se întâmplă în prezent din partea bandelor și criminalilor cibernetici. Nivelul sărăciei este ridicat în Luanda, cu milioane de locuitori în mahalale. Aproximativ 55% din Angolani trăiesc cu mai puțin de un dolar pe zi.

Nairobi, Kenya - 3, 5 milioane de oameni

Nairobi este capitala Kenyei și cel mai mare oraș al țării. Are o populație estimată de aproximativ 3, 5 milioane de locuitori, 60% trăiesc în sărăcie în conformitate cu un raport privind politica mondială din 2014. Cu suburbii incluse, ea are o populație estimată de 6, 54 milioane, în conformitate cu World Population Review. Nairobi este singurul oraș din lume în apropierea unei rezervații de pescuit a Parcului Național Nairobi. Este un centru vibrant de comerț, tehnologie, producție, industrială și financiară pentru Africa de Est și Centrală. Ca atare, Nairobi contribuie cu 60% din Produsul Intern Brut al Kenyei sau din averea națiunii. Companiile aeriene majore și companiile aeriene charter operează de la Aeroportul Internațional Jomo Kenyatta, deschizând astfel Africa de Est către restul lumii. Nivelele de criminalitate din Nairobi sunt clasificate ca fiind critice de OSAC, cu prevalență de jafuri, spargeri, carjacke și crime de stradă. Nivelurile de criminalitate sunt ridicate în cartiere precum Kibera și Mathare, unde veniturile sunt scăzute. Cartierele sunt clasificate ca fiind cele mai mari din Africa.

Mogadishu, Somalia - 2, 1 milioane de persoane

Mogadishu este capitala Somaliei și cel mai mare oraș al țării. Datorită faptului că a fost unul dintre cele mai periculoase orașe ale lumii, nu a fost efectuat niciun recensământ semnificativ. Dar se estimează că va avea o populație de aproximativ 1, 4 milioane de locuitori, conform analizei mondiale a populației. Un studiu realizat de Demographia Consultancy din SUA raportează populația de la Mogadishu la aproximativ 2, 1 milioane de locuitori și crește anual cu o rată de 6, 9%. Alte estimări ale TBN plasează populația de la 1, 5 la 3 milioane. De asemenea, potrivit TBN, 43% din populație trăiește într-o sărăcie abjectă pe acest oraș de 640 mile pătrat. Un studiu realizat de UNDP / Banca Mondială din 2002 raportează 73% din populație trăind cu mai puțin de 2 USD pe zi. Indiferent de aceste provocări, Mogadishu este un punct administrativ și economic al Somaliei cu țările străine care oferă ajutoare pentru a finanța proiecte pentru a da naștere economiei acestei țări de război. Prima bancă din Somalia a fost prima bancă creată în țară după mulți ani în 2013, pentru a servi oamenii acolo.

Abidjan, Coasta de Fildeș - 4.707 milioane

Orasul Abidjan de 818 mile pătrat este capitala economică a Coastei de Fildeș. Ea are o populație estimată de aproximativ 4, 707 milioane de persoane în 2014, care reprezintă 20% din populația țării. Un studiu realizat de Universitatea din Ontario - Institutul de Tehnologie (UOIT) raportează că anual populația din Abidjan crește cu 2, 83%. Orașul are o densitate a populației de 8578 pe kilometru pătrat. Abidjan este centrul de industrializare și urbanizare al Coastei de Fildeș. Orașul reprezintă 18% din ocuparea forței de muncă la nivel național, 52% din ocuparea forței de muncă în mediul urban secundar și terțiar și 50% din produsul intern brut al țării, potrivit unui studiu realizat de University College London. Pe lângă cacao, sectoarele petrolului și gazelor naturale sunt alți contribuabili economici majori, iar Abidjan are o rafinărie care procesează țiței. Extrasul de petrol este apoi exportat sau utilizat pentru a procesa produse petroliere la nivel local. Totuși, Abidjan se luptă cu copiii care călătoresc orașul fără părinți și tutori din cauza conflictelor civile din trecut.

Alexandria, Egipt - 4, 7 milioane

Alexandria este un port mediteranean mediteranean de 115, 8 metri pătrați și un oraș de plajă din Egipt, fondat în 331 î.Hr. de Alexandru cel Mare. Este al doilea oraș ca mărime din țară, cu o populație de aproximativ 4, 7 milioane de locuitori, potrivit Agenției Centrale pentru Mobilizare și Statistică din Egipt. Anual, populația estimată a Alexandriei crește cu 1, 7%, potrivit profesorului Shahira Sharaf El Din, de la Universitatea Pharos din Alexandria. Orașul contribuie anual la economia egipteană cu 46 de miliarde de dolari, conform UOIT. Economia sa este ancorată în mare parte de turism și, prin urmare, este menționată ca Perla Mediteranei. Aproape jumătate din activitatea industrială a Egiptului se află în și în jurul Alexandriei, făcând orașul un consumator de apă major. În cei zece ani până în 2011, a avut loc o creștere cu 50% a cererii de apă în oraș. Agricultura, creșterea populației și urgența rapidă sunt alți factori care sporesc nevoile de apă din Alexandria, potrivit unui raport al Agenției Franceze pentru Dezvoltare. Orașul este condus de un guvernator desemnat de președinte. Începând cu revoluția egipteană din 2011, în Alexandria au existat amenințări criminale și amenințări teroriste la fel ca în alte părți ale țării.

Addis Abeba, Etiopia - 3, 4 milioane

Zona urbană de 540 kilometri pătrați din Addis Abeba este capitala și centrul comercial al Etiopiei. Ea are o populație de 3, 4 milioane, potrivit raportului de țară al Agenției Centrale de Statistică din 2014. În 2014, Bloomberg a raportat că populația orașului este de așteptat să ajungă la 8, 1 milioane, până în 2040. Produsul intern brut brut al Indiei, conform indicelui Lloyd City Risk, este de 32, 04 miliarde de dolari și crește anual cu o rată medie de 12, 18%. Orașul este un centru industrial și de producție care contribuie cu 4% la economia țării, în conformitate cu Focus Africa. Boomul de construcție este, de asemenea, cu experiență în Addis Abeba, cu clădiri înalte de construcție extins în întreaga capitală. În 2015, a fost lansat primul serviciu modern urban feroviar modern, construit la un cost de 470 milioane dolari, prin finanțarea de la Exim Bank of China. Acest serviciu feroviar este primul de acest gen în Africa Subsahariană. Încă sărăcia este ridicată și există mulți oameni fără locuință în capitală sau care trăiesc în mahalale. Estimată în Etiopia, 80% dintre locuitorii din mediul urban locuiesc în mahalale. Nivelurile criminalității sunt relativ scăzute în capitală datorită prezenței unor polițiști în haine simple. Dar se întâmplă crime delicate, cum ar fi buzunarele cu buzunare sau prinsurile. Aceste incidente sunt frecvente în cazul în care există mulți pietoni, cum ar fi piețele aerului în aer liber, în conformitate cu OSAC.

Johannesburg, Africa de Sud - 4, 4 milioane

Johannesburg este cel mai mare oraș din Africa de Sud și capitala Gauteng, cea mai bogată provincie din țară. Ea are o populație de 4.434 milioane, potrivit unui raport din 2011 realizat de statisticile din Africa de Sud. Din 2001 până în 2011, când sa realizat recensământul, populația a crescut cu 3, 18%. Johannesburg generează 17% din averea Africii de Sud și este a 27-a cea mai mare economie de oraș din lume, potrivit Departamentului de Dezvoltare Economică din Johannesburg. Orașul este un centru vibrant de sectoare de producție, retail, tehnologie, modă și servicii precum hotelurile. Johannesburg este, de asemenea, un hub financiar continental care găzduiește bănci importante din lume, și cel mai mare stoc din Africa în Sandton. Sărăcia este, de asemenea, plină de viață în oraș, cu peste un milion de oameni care trăiesc în cartierele orașului. Astfel de condiții au făcut ca Johannesburg să fie printre cele mai periculoase orașe ale lumii, în ceea ce privește criminalitatea și omuciderea. Anual există aproximativ 28, 2 crime per 100.000 de persoane, conform raportului Africa Check 2014/2015.

Dar es Salaam, Tanzania - 4, 36 milioane

565 kilometri pătrați Dar es Salaam este cel mai mare oraș din Tanzania. Este, de asemenea, cel mai mare oraș portuar din Africa de Est și are o populație de aproximativ 4, 36 milioane de locuitori, conform recensământului din 2012 al țării. Acestea reprezintă 10% din populația continentală din Tanzania, excluzând Zanzibar, potrivit unui raport al UNFPA din 2013. Potrivit unui raport al Băncii Mondiale, 70% din rezidenții Dar es Salaam trăiesc în localități informale, neplanificate, cu un dolar pe zi. Localitățile nu dispun de drumuri adecvate, apa, toalete și canalizare sunt slabe. Tot Dar Dar es Salaam este hubul Tanzaniei pentru industrie, educație și economie. Acest fost capital, conform Habitatului ONU, generează 70% din produsul intern brut național. Ca un oraș de la ocean, noi investiții externe sunt direcționate spre extinderea porturilor. În 2015, Banca Mondială a semnat un acord de 565 de milioane de dolari pentru dublarea capacității portului până în 2020, potrivit Reuters. În această calitate, Dar es Salaam poate obține un profit anual de 2 miliarde de dolari. Cu toate acestea, orașul are o problemă de crimă cum ar fi bâzâitul, prăjirea cu pungă, luarea buzunarelor, jafurile armate și spargeri, potrivit rapoartelor de țară.

Casablanca, Maroc - 4, 3 milioane

Casablanca este cel mai mare oraș din Maroc, deși capitala țării este Rabat. Acest oraș port are o populație de aproximativ 4, 3 milioane de persoane, în conformitate cu Nations Online. Este principalul centru industrial, economic, comercial și fiscal pentru Maroc. Portul Casablanca este cel mai mare din Africa de Nord și unul dintre cele mai mari porturi artificiale din lume. Potrivit Euromonitor International, în comparație cu restul țării, forța de muncă din Casablanca este mai bine educată. 12% din populația din Casablanca cu vârsta de peste 15 ani are studii superioare, comparativ cu 8, 1%, în restul țării. Sărăcia se află în cartierele de pe periferiile orașului. Există aproximativ 700.000 până la un milion de oameni care trăiesc în aceste cartiere care nu dispun de apă curată și de facilități de bază. În mahalale, traficul de droguri, prostituția și radicalizarea islamică apar ca o amenințare la adresa liniștii Casablanca în ansamblu.

Accra, Ghana - 4, 1 milioane

Accra este capitala Ghanei și a celui mai mare oraș din Ghana. Ea are o populație estimată la 4, 1 milioane, potrivit unui raport din 2013 al Centrului de Informații Financiare al Ghanei. Serviciile statistice din Ghana, în anul 2012, raportează rata de creștere a populației din Accra din 2000 până în 2010 ca fiind de 3, 1%. Accra este principalul centru comercial, de fabricație, tehnologie, transport, inovare și comunicații din țară. Este, de asemenea, poarta de acces către lume prin Aeroportul Internațional Kotoko, cel mai mare aeroport al țării. Economia formală și informală a orașului contribuie cu aproximativ 3 miliarde de dolari la economia țării, echivalentul a 10% din produsul intern brut al Ghanei, potrivit raportului Next City. Accra este în mare măsură în siguranță, dar există cazuri de mugturi pe plaje și locuri aglomerate și alegerea buzunarelor pe piețe sunt raportate.

Durban, Africa de Sud - 3, 4 milioane

Durban este un oraș port în provincia Kwazulu Natal din Africa de Sud. Este cel de-al treilea cel mai mare oraș al țării după Cape Town și Johannesburg și, de asemenea, are cel mai mare port din Africa. Durban și populația metropolelor sale sunt 3, 4 milioane, în funcție de experiența Durban. Potrivit statisticilor din Africa de Sud, din 2001 până în 2011, creșterea medie anuală a populației la oraș a fost de 1, 13%. Ca oraș port, Durban se ocupă de cea mai mare încărcătură decât alte porturi din Africa de Sud. Aceasta contribuie cu 20 la sută din Produsul Intern Brut, și de 1, 5 până la 2, 0 la sută din națiuni, potrivit studiului guvernului de la Durban. Producția, agrobusiness-ul, turismul și tehnologia sunt alte căi care ancorează economia acestui oraș. Durban sa remarcat, de asemenea, ca un hub financiar global atrăgător pentru investitorii internaționali. Deși orașul se află în prosperitatea provinciei Kwazulu Natal, există 3 milioane de locuitori sub pragul sărăciei. De asemenea, criminalitatea se varsă de la mahalale în oraș, hoteluri și plaje.

Kano, Nigeria - 2, 8 milioane

Kano este capitala statului Kano din nordul Nigeriei, cu o populație de 2, 8 milioane de locuitori, potrivit recensământului din 2006. Este al doilea oraș ca mărime după populație după Lagos. Anual, populația crește cu aproximativ 3, 5%, potrivit unui raport al lui Kano State Investor's Handbook din 2013. Kano este centrul economic al nordului Nigeriei, cu un produs intern brut mediu anual de 29, 38 miliarde de dolari, potrivit Lloyd's 2015 City Risk Index. Orașul Kano acționează ca un centru comercial regional, care deservește o piață de peste 300 de milioane de oameni, în nordul Nigeriei, Niger, Ciad, Camerun și Sahel / Africa de Nord, potrivit unui raport al guvernului statului Kano din 2013. Cea mai pronunțată amenințare din Kano provine din atacurile teroriste proeminente în nord, comise de Boko Haram. Aceste atacuri se petrec în sărbătorile legale, zilele de piață, sărbătorile publice și religioase. Un raport comandat de guvernatorul statului Kano în anul 2012 a recunoscut guvernarea slabă, sărăcia și migrația nereglementată, cauzând problema nesiguranței în orașul Kano.

Infrastructură în vârstă de vârstă, extinsă la punctul de ruptură de către populațiile în creștere în marile orașe africane

Adaptarea la creșterea numărului de persoane din zonele urbane rămâne cea mai mare provocare pentru orașele africane. Acest lucru se datorează faptului că, în unele orașe, infrastructura existentă datează din epoca colonială europeană de pe continent. Ca urmare, creșterea constantă a populației din aceste orașe afectează infrastructura și diminuează calitatea condițiilor de trai. Acest efect este expunerea acestor populații la condițiile de viață sărace și susceptibilitatea la boli și vicii potențiale.

Cele mai mari orașe din Africa după populație

Rang	Cele mai mari orașe din Africa	Estimarea populației metroului
1	Lagos, Nigeria	21, 0 milioane de persoane
2	Cairo, Egipt	20, 4 milioane de persoane
3	Kinshasa, Republica Democratică Congo	13, 3 milioane de persoane
4	Luanda, Angola	6, 5 milioane de oameni
5	Nairobi, Kenya	6, 5 milioane de oameni
6	Mogadishu, Somalia	6, 0 milioane de oameni
7	Abidjan, Coasta de Fildeș	4, 7 milioane de persoane
8	Alexandria, Egipt	4, 7 milioane de persoane
9	Addis Abeba, Etiopia	4, 6 milioane de persoane
10	Johannesburg, Africa de Sud	4, 4 milioane de persoane
11	Dar es Salaam, Tanzania	4, 4 milioane de persoane
12	Casablanca, Maroc	4, 3 milioane de oameni
13	Accra, Ghana	4, 1 milioane de oameni
14	Durban, Africa de Sud	3, 4 milioane de oameni
15	Kano, Nigeria	2, 8 milioane de persoane